Grimmialp (BE)
Guenin prend les commandes en Expert
Le Trial de Grimmialp est une compétition inscrite officiellement depuis 2016 sur la liste des traditions vivantes du canton de Berne (https://www.bernerheimatschutz.ch). Cet événement de sport motorisé, qui se déroule chaque année à la station de Grimmialp au fond de la vallée du Diemtigtal, fait partie intégrante du patrimoine culturel et sportif régional. https://www.lt.bkd.be.ch/de/start/traditionen/trial-grimmialp.html
En raison de son ancrage historique dans le Diemtigtal, le gouvernement bernois a intégré ce trial à ses traditions vivantes, valorisant la technique et la maîtrise face aux obstacles naturels plutôt que la vitesse ou la puissance. L’organisateur supplie les pilotes d’avoir un comportement adéquat et particulièrement bienveillant «il en va de la survie de la manifestation !» envers les promeneurs, souvent étonnés de croiser des motos de trial en pleine réserve naturelle. En règle générale, ça marche plutôt bien, hormis quelques bourrins qui laissent traîner derrière eux un nuage de poussière.
Le parcours de Grimmi est assurément l’un des plus beaux en Europe et attire des pilotes étrangers, notamment d’Italie et des Pays-Bas. L’épreuve est aussi ouverte au pilotes SAM.
Ce sont donc régulièrement de 150 à 190 trialistes qui s’alignent au départ, il en résulte parfois de gros bouchons.
Les Elite en ont été les premières victimes le samedi. Afin de ne pas leur infliger de pénalité, d’un rapide tout de passe-passe, le temps limite a été rallongé de trente minutes.
Voilà pour l’anecdote.
Côté sportif, l’Allemand Quirin Allgayer de l’ADAC Sud Bayern a fait un super bon premier tour à douze pieds, à une unité de Noé, à 2 dans le second. Mais dimanche, Le Suisse était trop fort. En l’absence de Louis Gys, qui se préserve pour son job de suiveur au Nations, et de Roman Inderwildi, préférant le programme du Gampel Festival, Johan Buchwalder, en forte progression (encore!) n’a pas eu de peine à monter sur la troisième marche du podium (62 points), abandonnant très loin derrière Pascal Schnyder (210).
C’était plus mouvementé chez les Experts où David Guenin devait impérativement recoller Simon Walthert s’il entendait garder ses chances en vue du titre. «Je me suis blessé à une jambe au travail, tu vas gagner aujourd’hui !» lançait Simon samedi matin. Samedi soir, il était en avance sur Guenin. Mais loin de Noah Lauber, très en forme.
Dimanche et dans le premier tour, Simon s’en est pris une grosse qui allait le contraindre à boucler le premier tour en pointant des 5. On ne sait pas trop comment, il est parti dans le 2e tour avec les cartons du 2e et du 3e tour. Et c’est fait pincer par le directeur de course à mi parcours qui lui a tout ramassé en l’excluant du concours. Une bonne affaire pour Guenin au Championnat de Suisse, qui sera désormais sous la pression de Noah, imbattable à Grimmi. On vous promet que la fin de saison, Susten et Grandval, sera palpitante.
On parle la du Championnat de Suisse bien sûr. Car en terres bernoises, on a vu de quel bois on se chauffe en Italie (Sandro Melchiori), en Allemagne (Rufus Hampapa), et dans le Championnat SAM où Ramon Scheiwiller, qui lui est bien suisse, fait de vrais merveilles.
Au «scratch», Lauber n’est que 4e, Guenin 9e et Jan Schnyder, 3e Swissmoto 11e.
Roches (BE)
Sur les rotules!
Ce n’est pas une grande révélation, il fait chaud cet été. Et à Roches, sur un versant pourtant exposé, on se disait que finalement ça allait. Bien sûr qu’à mille mètres et quelques brouettes c’est mieux.
Mais à l’issue des quatre tours de dix sections, tous en avaient plein les bottes. Voire un peu plus.
Des crampes dans les cuisses, les mains qui ne peuvent plus lâcher le guidon.
Et comme les zones avaient été tracées dur, pour toutes les couleurs, on a assisté à quelques belles gamelles, heureusement sans conséquences trop sérieuses.
C’était dur disait-on, pour tous. Même pour Noé Pretalli que l’n a entendu jurer ce qui n’est pas coutume. Et si Noé pose des pieds, c’est que c’est dur. Forcément, ça n’allait pas l’empêcher de gagner, laissant très loin derrière lui Johann Buchwalder et Pascal Schnyder, puis Roman Inderwildi.
Louis Gys a abandonné à mi course, une chute a réveillé les douleurs d’un scaphoïde cassé l’an dernier.
Tout ce petit monde a été chaleureusement accueilli par l’équipe de contrôle anti dopage qui les ont gentiment invité à une pipi party.
Voilà pour les Elites.
C’est plus serré sur le parcours blanc des Expert. Ramon Scheiwiller (SAM) s’impose encore. Le jeune pilote du TMF 2-Rad-center est indiscutablement la révélation 2026 du trial suisse, il bénéficie dans les zones du soutien de Noé Pretalli. Que demander de mieux ? Et ça paie..
Côté Swissmoto c’est Valentin Leiser qui a fait le meilleur job, Simon Walthert s’emparant des 17 points juste devant David Guenin. Une bonne affaire pour le distributeur TRS qui consolide légèrement sa position de leader de la catégorie.
Sur le bleu des Challenger, l’ex-inter Christian Schnyder empoche la victoire avec 48 pieds. La preuve évidente que le traçage de Roches n’était pas approprié. Et qu’André Nevio fait une superbe progression ! Avec 84 pieds, il signe la meilleure perf d’un vrai Challenger. Kevin Fruttiger lui aussi est en phase ascendante, avec de beaux passages à chaque sortie, toujours sur une 125.
Où sont les filles ?
Côté féminin, Charlotte Suard de retour aux affaires après une intervention qui l’a tenue écartée des zones depuis la Chaux-de-Fonds a signé de superbes passages techniques sur le parcours bleu avant de perdre ses forces dans la presque impossible zone 1 (sur 10) du quatrième tour. Arianne De Raaf est toujours fidèle au rendez-vous en Open, huitième scratch, la jeune Nina Christen a fait ses premiers tours de roue en Fun. Elle roulait d’ailleurs pour la première fois sur une thermique. Christy Schnyder, malade durant la semaine, n’était pas au départ.
Un Inter en Challenger, normal ou pas?
Il y a peu de temps encore, Christian était l’un des pilotes représentant la Suisse au trial des Nations. Comment est-il possible qu’un pilote de ce niveau puisse obtenir une licence Swissmoto deux niveaux en-dessous de sa classe ? La catégorie Challenger ne devrait-elle pas être celle qui permette de passer de Junior au niveau supérieur ?
Pour de nombreux pilotes, Christian vient piquer facilement en Challenger un titre de Champion. Au détriment du sport et des jeunes qui se battent pour progresser.
Develier
Une première course dans la confusion
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Résultats:
Noé Pretalli s’impose avec un nombre de pénalité qu’il n’avait pas connu depuis longtemps… Johan Buchwalder et Pascal Schnyder complètent logiquement et sans surprise le podium.